Schon kleinere Sonnenstürme, die alle zehn bis 20 Jahre zu erwarten sind, können Eisenbahnsignale von Rot auf Grün stellen – was die Gefahr von Zusammenstößen birgt. Dies haben britische und kanadische Wissenschaftler anhand von Computersimulationen gezeigt. Der Grund seien Gleisfreimeldeanlagen, die Teil eines Stromkreises sind, der die Schienen einbezieht. Auf diesen Stromkreis könnten geomagnetisch induzierte Ströme als Folge eines Sonnensturms einwirken. Viele entsprechende Anlagen in Deutschland funktionieren nach demselben Prinzip. Die Studie einer Gruppe um Cameron Patterson von der Lancaster University in Lancaster (Großbritannien) ist im Fachmagazin "Space Weather" erschienen.