Die Präsidentin der Europäischen Kommission, Ursula von der Leyen, schlug vor, dass das Programm, das es jungen Menschen aus der EU auch ermöglicht hätte, für denselben Zeitraum im Vereinigten Königreich zu arbeiten oder zu studieren, ein Bereich gewesen wäre, in dem dies möglich gewesen wäre "engere Zusammenarbeit" sein. "Das Thema Jugendmobilität liegt in unserem beider Interesse, denn je mehr Jugendmobilität wir auf beiden Seiten des Ärmelkanals haben, desto größer ist die Wahrscheinlichkeit, dass wir uns gut verstehen, denn die nächste Generation kennt sich sehr gut." sagte sie am Donnerstag.

Aber die britische Regierung gab am Freitag an, dass der Brexit die Freizügigkeit beendet habe und sie keine Lust habe, dieses Gespräch wieder aufzunehmen, selbst wenn die strengen Bedingungen für die Aufenthaltsdauer gelten. "Wir führen kein EU-weites Jugendmobilitätsprogramm ein – die Freizügigkeit innerhalb der EU wurde abgeschafft und es gibt keine Pläne, sie einzuführen", sagte ein Regierungssprecher.

Sie stellten jedoch fest, dass die Regierung gerne Geschäfte mit einzelnen Mitgliedstaaten abschließen würde. Es ist bekannt, dass das Vereinigte Königreich an einer Vereinbarung mit Frankreich interessiert ist. Eine Quelle sagte, das Vereinigte Königreich wolle sich "die Rosinen herauspicken", mit welchen Ländern es solche Programme wolle.

Das Jugendmobilitätsprogramm wäre keine Rückkehr zur Freizügigkeit und würde, wenn es genehmigt würde, ein YMS-Visum, den Nachweis ausreichender Mittel für den Lebensunterhalt und eine Krankenversicherung erfordern. Die Konservativen wurden aufgefordert, ihre Ablehnung des Angebots zu überdenken, da es zur Ankurbelung der Wirtschaft beitragen könnte.

Ed Davey, der Vorsitzende der Liberaldemokraten, sagte: "Die Ausweitung unserer bestehenden Jugendmobilitätsvisa auf europäische Länder auf gegenseitiger Basis wäre eine Win-Win-Situation." "Es wäre ein dringend benötigter Aufschwung für unsere Wirtschaft, insbesondere für das Gastgewerbe und den Tourismus, es würde jungen Briten großartige neue Möglichkeiten bieten, im Ausland zu arbeiten; und es wäre ein entscheidender Schritt zur Lösung unserer zerrütteten Beziehungen zu Europa. "Natürlich müssten die Details ausgehandelt werden, aber die britische Regierung sollte diese Idee sofort ablehnen."

Einige Labour- Abgeordnete glauben, dass das Programm Labour dabei geholfen haben könnte, seinen Plan zur Dekarbonisierung der britischen Energieversorgung bis 2030 zu verwirklichen.

Ein hochrangiger Labour-Abgeordneter verglich den Plan mit einer "Zuckerrausch-Schnelllösung", die für eine neue Labour-Regierung hilfreich wäre, von der man sich aber nur schwer lösen ließe. Sie sagten: "Obwohl Labour seine grünen Ziele reduziert hat, will es immer noch das Stromnetz dekarbonisieren. Zwischen Ausbildung, Einstellung und Umschulung von Arbeitskräften wird es eine Zeitverzögerung geben, für die beispielsweise eine Armee von Ingenieuren erforderlich wäre, und wir liegen derzeit weit zurück. "Um sofort durchzustarten, bietet uns dieses Programm die Möglichkeit, dies zu tun, aber wir müssten weiterhin die Engpässe auf dem Arbeitsmarkt beheben."

Ein Labour-Sprecher sagte: "Dies ist ein Vorschlag der EU-Kommission an die EU-Mitgliedstaaten, nicht an das Vereinigte Königreich." Dies ist darauf zurückzuführen, dass die britische Regierung Berichten zufolge andere europäische Länder anspricht, um zu versuchen, Mobilitätsvereinbarungen zu treffen.

"Labour hat keine Pläne für ein Jugendmobilitätsprogramm. Wir haben bereits einige konkrete Möglichkeiten vorgeschlagen, wie wir die Beziehung verbessern und britischen Unternehmen und Verbrauchern etwas bieten können, darunter die Suche nach einem Veterinärabkommen zur Beseitigung von Handelshemmnissen, die gegenseitige Anerkennung beruflicher Qualifikationen und verbesserte Tourmöglichkeiten für Künstler."

Anand Menon, Professor für europäische Politik und Außenpolitik am King's College London und Direktor von UK in a Changing Europe, sagte: "Natürlich gibt es eine Debatte über die Kosten und Vorteile eines Jugendmobilitätsprogramms, aber ich finde Es ist äußerst deprimierend, dass beide großen politischen Parteien, von denen eine nach der nächsten Wahl eine Regierung bilden wird, den Unterschied zwischen Freizügigkeit und einem eingeschränkten Jugendmobilitätsprogramm, das Visa beinhaltet, nicht kennen."

Er sagte, er vermute, dass das überraschende Aufkommen eines Jugendmobilitätsprogramms ein Versuch sei, angesichts des Aufschwungs rechts-extremer Parteien, von denen einige Euroskeptiker sind, das Rosinenpicken in der EU zu verhindern. "Sie haben Angst, dass die Mitgliedsstaaten bilaterale Abkommen abschließen werden, was umso gefährlicher wird, je besser die euroskeptischen Parteien bei den Wahlen abschneiden", sagte Menon.

"Zum Beispiel würde Geert Wilders der niederländische populistische Politiker eher ein bilaterales Abkommen mit Großbritannien abschließen, wenn es dabei darum geht, Brüssel zu verärgern und dann besteht die Gefahr, dass die Regierungen in der EU am Ende einseitig mit den Briten verhandeln, weil das so ist."