
Helfer aus Lampedusa verurteilen den britischen Ruanda-Plan
Sie haben die europäischen Regierungen aufgefordert, sicherere Zufluchtsrouten zu eröffnen, wenn sie "die Boote stoppen" wollen. Die Kommentare folgen auf einen Stippvisite des Innenministers James Cleverly in Lampedusa am Mittwoch , an dem Tag, an dem das Ruanda-Abschiebungsgesetz des Premierministers die königliche Zustimmung erhielt. Letztes Jahr kam es auf der staubigen, felsigen Insel mit etwa 6.000 Einwohnern zu schätzungsweise 110.000 Neuankömmlingen, während es im gesamten Mittelmeerraum 3.105 Todesfälle gab.
Im Haupthafen wird eine Flottille von Rettungsbooten von Wohltätigkeitsorganisationen und der italienischen Küstenwache für einen weiteren Sommer mit Überfahrten auf der gefährlichen 118 Meilen langen Strecke von Tunesien aus vorbereitet. Schwimmwesten für Kleinkinder und Leichensäcke für Ertrunkene werden ausgezählt und auf die Decks gelegt. Der 33-jährige Austin Cooper, ein Vermittler und Pflegekoordinator der Rettungsorganisation Sea Watch, der ein Schiff für den Sommer vorbereitet, stellte Cleverlys Motivation für den Kurzbesuch in Frage.
"Es ist ein seltsamer Ort, an dem Tag, an dem Ihre Flaggschiff-Police für das Vereinigte Königreich in Kraft tritt, für ein Fotomotiv hinzukommen. Vielleicht wollte Cleverly unbemerkt bleiben – es ist nicht seine Initiative und er weiß wahrscheinlich sowieso, dass es Blödsinn ist. Natürlich wird der Ruanda-Plan keinen Einfluss darauf haben, was wir hier tun. Wenn überhaupt, ist es aufrüttelnd", sagte er.
Ein anderer Mitarbeiter einer internationalen NGO, der nicht genannt werden wollte, sagte, Cleverly habe die Beziehung der Insel zu Migranten missverstanden. "In der Geschichte von Lampedusa geht es um Migration. Wir sind Migranten, wir heißen Migranten willkommen. Wir halten es nicht für richtig oder fair, sie nach Afrika zu schicken", sagten sie.
Geschickt flog er mit dem Hubschrauber auf die Insel und machte eine zweieinhalbstündige Tour durch ein Polizeiboot und die leeren Hafteinrichtungen, in denen Neuankömmlinge untergebracht waren. Seine Botschaft war einfach: Italien ist wie Großbritannien ein begehrtes Ziel für Migranten, und beide Regierungen entwickeln innovative Maßnahmen, um die Boote zu stoppen.
Überall auf der Insel sind Symbole der Migration verstreut. Er sah geschickt die zerschmetterten Überreste der Migrantenboote, die es geschafft hatten, in Werften gestapelt oder in Häfen dem Rosten überlassen. Mit Blick auf den Haupthafen der Insel zeigt ein Wandgemälde mit dem Titel "Rise Up Together" zwei sich umarmende Frauen, eine gebürtige Lampedusaerin und eine neu angekommene Migrantin mit Schwimmweste.
Die Zahl der Einwohner von Lampedusa steigt im Sommer stark an, wenn zu den Fluchtsuchenden nach Europa auch Urlauber vom italienischen Festland und von Sizilien stoßen. Da sich die italienische Regierung jedoch zunehmend auf die Insel als Einreisepunkt für Migranten konzentrierte, verschärfte sie während der Covid-Krise die Sicherheitsvorkehrungen und versuchte, Migranten unsichtbar zu machen, sagten Mitarbeiter der Wohltätigkeitsorganisation.
Emma Conti, humanitäre Mitarbeiterin der Hilfsorganisation Mediterranean Hope, die von protestantischen Kirchen in Italien gegründet wurde, sagte, Migranten hätten sich früher unter die Einheimischen gemischt. "Früher vermischten sich Inselbewohner und Migranten. Einer der wenigen Orte, an denen sie sich jetzt auf Lampedusa treffen könnten, ist der Friedhof, wenn sie ihre Toten begraben", sagte sie.
Die Behandlung von Einwanderern in ganz Europa werde immer härter, aber die Zahl der Neuankömmlinge steige weiter, weil es nicht genügend sichere und legale Wege für die Einreise nach Europa gebe, sagte Conti. "Was wir sehen, sind die Folgen der Migrationspolitik. Dies ist die Politik der italienischen Regierungen, aber auch in ganz Europa. Wenn wir verhindern wollen, dass Menschen mit Booten ankommen, müssen wir ihnen andere Routen anbieten. Ohne das werden sie weiterhin kommen und wir werden weiterhin Tragödien erleben." Sie fügte hinzu: "Regierungen verurteilen Todesfälle auf See, tun aber nicht genug, um sie zu verhindern."