Nach langwierigen Verhandlungen erzielten die EU-Mitgliedsstaaten im Jahr 2022 eine historische Einigung: ab dem 1. Januar 2035 sind die einzigen Neuwagen, die im Block verkauft werden können, die ohne Endrohr-CO2-Emissionen. So wird es in etwas mehr als einem Jahrzehnt keine Benzin- und Dieselautos mehr in Showrooms geben, wobei der Verkauf auf batterieelektrische oder wasserstoffbetriebene Fahrzeuge beschränkt ist. Rechtswillens. Die Absage der Frist 2035 ist zu einem Rallye-Schnellschrei für Europas rechte Parteien geworden.

Es sei extrem wichtig, sich jeden Aspekt im Unternehmen hinsichtlich Kosten und Produktivität anzusehen, zitierte das auf den Elektroautomarkt spezialisierte US-Nachrichtenportal "Electrek" am Montag aus einer internen Mail des Firmenchefs. Nach einer eingehenden Prüfung habe das Unternehmen entschieden, die Stellenanzahl um mehr als zehn Prozent zu senken. Tesla beschäftigte laut eigenen Angaben Ende des vergangenen Jahres 140 473 Mitarbeiter. Damit stehen nun wohl mehr als 14 000 Jobs auf der Kippe.