
Deutsche Militärfregatte steuert im Rahmen einer geplanten EU-Mission das Rote Meer an
Der Auftrag der Fregatte muss allerdings noch vom Deutschen Bundestag und der Europäischen Union bestätigt werden. Die EU erwägt derzeit eine Marinemission zur Verbesserung der Sicherheit für Handelsschiffe im Roten Meer. Eine Entscheidung könnte noch vor dem nächsten Treffen der EU-Außenminister am 19. Februar bekannt gegeben werden. Länder wie Italien, Frankreich und Belgien haben Interesse an einer Beteiligung an der Mission signalisiert.
Die vom Iran unterstützten Houthis haben im Zusammenhang mit der israelischen Offensive in Gaza gegen die Hamas , die im Oktober begann , eine anhaltende Kampagne mit Drohnen- und Raketenangriffen auf Handelsschiffe geführt. Allerdings haben die Rebellen häufig Schiffe mit schwachen oder keinen klaren Verbindungen zu Israel ins Visier genommen und so die Schifffahrt auf einer wichtigen Route für den Welthandel zwischen Asien, dem Nahen Osten und Europa gefährdet .
US-amerikanische und britische Streitkräfte haben Angriffe gegen von den Huthis genutzte Ziele durchgeführt, um deren Raketenabschussfähigkeiten zu beeinträchtigen. Doch der EU-Außenbeauftragte Josep Borrell sagte, die EU-Mission – Aspides genannt, aus dem Griechischen für "Schild" – werde sich an keinen Militärschlägen beteiligen und nur auf See operieren.
Unterdessen teilte das US-Zentralkommando auf X, früher bekannt als Twitter, mit, dass seine Streitkräfte am Mittwochmorgen Selbstverteidigungsangriffe gegen zwei mobile Anti-Schiffs-Marschflugkörper der Houthi durchgeführt hätten , als sie sich auf den Abschuss gegen Schiffe im Roten Meer vorbereiteten.
Und am Mittwochabend führten US-Streitkräfte einen zweiten Angriff gegen eine mobile Landangriffs-Marschflugkörper der Houthi durch, die gerade zum Abschuss vorbereitet wurde. US-amerikanische und britische Streitkräfte haben in den letzten Wochen inzwischen gemeinsame Angriffe durchgeführt, um die Fähigkeit der Huthis, Schiffe anzugreifen, die die wichtige Handelsroute am Roten Meer passieren, einzuschränken. Die Rebellen haben jedoch versprochen, ihre Angriffe fortzusetzen.
Der größte Teil des Handels zwischen Asien und Europa erfolgt normalerweise über das Rote Meer und den Suezkanal, der zum Mittelmeer führt.